Состояние и перспективы автоэкспорта РФ


назад в раздел Заметки


 Шаркова Антонина Васильевна, заведующий кафедрой д/н

Дата публикации - 14.09.2023 г.

Автор - Шаркова Антонина Васильевна
 профессор, д.э.н.
Факультета экономики и бизнеса
Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации
e-mail - asharkova@fa.ru


Cайт - www.fa.ru

Сектор экспорта автомобилей является одним из важных источников дохода для стран. В связи с этим, страны стремятся к постоянному развитию, для достижения конкурентоспособности в свете изменений на мировом рынке автомобилей.

По данным World's Top Exports в 2021 году в ТОП-5 экспортеров автомобилей вошли Германия, Япония, Соединенные Штаты Америки, Южная Корея и Мексика. В стоимостном выражении на эти страны приходится более половины (51,2%) автомобилей, экспортируемых по всему миру в 2021 году.

В 2021 году Россия заняла 32]]>[1]]]>   место в мире по экспорту автомобилей, объем экспорта составил около 91 тыс. единиц или 1,7 млрд. дол. США и по сравнению с 2020 годом вырос на 41.5%.

В списке стран, испытывающих наибольший дефицит от мировой торговли автомобилями в 2021 году, США, Китай, Франция занимают первое, второе, третье места соответственно; Россия заняла 10 место после ОАЭ.

Внешнеторговый оборот авто в РФ в период 2010 – 2021 гг.

В период 2010 – 2019 гг. наблюдается снижение объема авто импорта с 13,38 до 9,85 млрд. дол. США или на 26,38 %.


Рисунок 1: Внешнеторговый оборот легковых и грузовых автомобилей РФ млн. дол. США

Показатель

2010

2015

2019

2020

2021

Экспорт легковых и грузовых автомобилей РФ млн. дол. США

594.2

1565

2003

1292

1752

Импорт легковых и грузовых автомобилей РФ млн. дол. США

13378

7326

9849

6626

10279

Сальдо автовнешнеторгового оборота млн. дол. США

-12783.8

-5761

-7846

-5334

-8527

Удельный вес автоэкспорта  в общем экспорте РФ %

0.15

0.46

0.47

0.38

0.36

Удельный вес автоимпорта  в общем импорте РФ %

5.84

4.01

4.03

2.85

3.50

Источник: Рассчитано и составлено автором по данным Росстат и ФТС

Несмотря на то, что в период 2010 – 2019 гг.  объем автоэкспорта РФ увеличился в 3,37 раза, дефицит внешнеторгового баланса легковых и грузовых автомобилей РФ в среднем составил 8.8 млрд. дол. США.

Относительное среднее значение автоэкспорта за период 2010-2019 гг. в общем объеме российского экспорта в среднем составило 0.32 %. При этом относительная величина автоимпорта в среднем за этот период превышает 4.55 % в общем импорте РФ.

В 2020 году отмечается снижение внешнеторгового оборота легковых и грузовых автомобилей в Российской Федерации в результате уменьшения объема российского внутреннего и мирового внешнего спроса вследствие введения ограничений из-за распространения COVID-19  в 2020 году.


Рисунок 2. Географическое распределение автоэкспорта РФ %

Показатель экспорт, млн. дол. США

2010

2015

2019

2020

2021

Автомобили легковые в СНГ

229

863

1230

873

1226

Автомобили грузовые в СНГ

162

230

234

202

216

Итого автоэкспорт в СНГ

391

1093

1464

1075

1442

Автомобили легковые в страны дальнего зарубежья

65.2

250

387

116

170

Автомобили грузовые в страны дальнего зарубежья

138

222

152

101

140

Итого автоэкспорт в страны дальнего зарубежья

203.2

472

539

217

310

Источник: Рассчитано и составлено автором по данным Росстат и ФТС

В период 2010 – 2021 гг. наблюдется увеличение объема автоэкспорта в страны СНГ с 0.39 млрд. дол. США до 1,44 млрд. дол. США. в результате увеличения объема экспорта легковых автомобилей в эти сраны.

Доля стран-СНГ: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Киргизия, Молдова, Таджикистан, Узбекистан, Украина в общем экспорте автомобилей из РФ в 2021 году составила 82,3 %, а доля других стран, не входящих в СНГ, лишь 17,7 %.

Крупнейшими российскими компаниями-экспортерами легковых автомобилей по итогам 2021 года стали АВТОВАЗ, петербуржский завод ]]>Hyundai]]>, Компания Volkswagen Group Rus, Московский завод Renault, Ульяновский автозавод (УАЗ), предприятие Nissan, тульский завод Haval.


Рисунок 3. Компании - лидеры по экспорту легковых автомобилей из России в 2021 г.

Источник: составлено автором по данным Автостат]]>[2]]]>

По данным Автостат:

 АВТОВАЗ (LADA) является лидером по экспорту российских легковых автомобилей в 2021 году; его доля в общем экспорте легковых автомобилей РФ составила 38 % и, по сравнению с 2020 годом, ее объем экспорта увеличился на 9,4 %.

На втором месте среди экспортеров легковых автомобилей находится петербуржский завод ]]>Hyundai]]>;  на его долю приходится 26 % от общего числа легковых автомобилей РФ в 2021 году и, по сравнению с 2020 годом, его объем экспорта увеличился на 25 %.

Компания Volkswagen Group Rus заняла третье место; ее доля в общем экспорте легковых автомобилей РФ оказалась на уровне 13 %, а по сравнению с 2020 годом объем экспорта компании увеличился на 10 %. 

На четвертом месте расположился московский завод Renault, который выпустил 8,7 тыс. машин для внешних рынков с общей долей 9 % от всего числа легковых автомобилей.

Ульяновский автозавод (УАЗ), на чью долю приходится 6 % от общего экспорта легковых автомобилей РФ; он занимает пятое место среди российских производителей. Объем экспорта легковых автомобилей завода увеличился на 57% по сравнению с 2020 годом.

Шестое и седьмое места заняты предприятием Nissan и тульским заводом Haval; на их долю пришлось 5 % и 2 % соответственно.

Авто импорт в РФ

В 2010-2021 годах отчетливо прослеживается зависимость Российской Федерации от автоимпорта из стран дальнего зарубежья, так как объем автоимпорта из этих стран достиг 91,25% в общем авто импорте РФ в 2020 году. При этом в 2021 году, по сравнению с 2020 годом, наблюдается увеличение доли авто импорта на 3,25% из стран СНГ.


Рисунок 4. Географическое распределение автоимпорта РФ %

Показатель, импорт млн. дол. США

2010

2015

2019

2020

2021

Автомобили легковые из СНГ

784

150

186

210

453

Автомобили грузовые из СНГ

638

353

759

370

791

Итого автоимпорта из СНГ

1422

503

945

580

1244

Автомобили легковые из стран дальнего зарубежья

10751

6338

7723

5217

7546

Автомобили грузовые из страны дальнего зарубежья

1205

485

1181

829

1489

Итого автоимпорта из стран дальнего зарубежья

11956

6823

8904

6046

9035

Источник: Рассчитано и составлено автором по данным Росстат и ФТС

Среднегодовой объем российского импорта легковых автомобилей РФ из стран СНГ составил 0,36 млрд. дол. США или 37.98 % от общего автоимпорта из стран СНГ, а доля импорта грузовых автомобилей составила 0,58 млрд. дол. США или 62.02 %.

Среднегодовой объем российского импорта легковых автомобилей в РФ из стран дальнего зарубежья составил 7,52 млрд. дол. США или 87,86 % от общего автоимпорта, а доля импорта грузовых автомобилей – 1,04 млрд. дол. США или 12,14 %.

Таблица. Сальдо внешнеторгового баланса авто в РФ в период 2010 – 2022 гг. млн. дол. США по странам

 

2010

2015

2019

2020

2021

Автомобили легковые

-555

713

1044

663

773

Автомобили грузовые

-476

-123

-525

-168

-575

Итого, сальдо

-1031

590

519

495

198

Страны дальнего зарубежья

2010

2015

2019

2020

2021

Автомобили легковые

-10685.8

-6088

-7336

-5101

-7376

Автомобили грузовые

-1067

-263

-1029

-728

-1349

Итого, сальдо

-11752.8

-6351

-8365

-5829

-8725

В период 2010-2021 гг. отмечается, что дефицит авто торгового баланса в основном обусловлен ввозом легковых автомобилей из других стран и импортом грузовых автомобилей из стран СНГ и дальнего зарубежья.

Внешнеторговый оборот авто в РФ в период 2022 – 2023 гг.

Объем экспорта автомобилей РФ в январе и феврале 2022 года составил в млн. дол. США: легковых – 77,8, а грузовых – 14,8.


Рисунок 5. Экспорт автомобилей РФ в январе и феврале 2022

Источник: составлено автором по данным ФТС

Решение о запрете экспорта автомобилей в  марте 2023 году]]>[3]]]> с введением западных санкций против РФ привело к прекращению экспорта и импорта автомобилей из западных стран и далее это привело к увеличению дефицита в объеме предложения на автомобили в РФ.

В 2023 г., компенсируя дефицит предложения на автомобили, объем импорта РФ увеличился за первые 5 месяцев в 4,8 раза]]>[4]]]>, так как китайские компании вышли на первое место. Ввод новых легковых автомобилей из Китая в марте достиг более 70% всего российского импорта легковых автомобилей.


Рисунок 6. Ввоз новых легковых автомобилей в РФ по странам (Март 2023 года) %

Источник: Составлено автором по  данным Автостат https://www.autostat.ru/infographics/54318/

Восстановление российского автоэкспорта в ближайшее время, с нашей точки зрения, невозможно, несмотря на решимость «АвтоВАЗ» увеличить объем экспорта до 10-15 тысяч автомобилей в 2023 году]]>[5]]]>. Это во многом связано с выходом на самообеспечение автомобилями, а также связано с оказанием государственной финансовой поддержки и привлечением иностранных инвестиций в этот сектор в свете текущих сложных обстоятельств.

]]>[1]]]> World's Top Exports Электронный ресурс, Режим доступа ]]>https://www.worldstopexports.com/car-exports-country/]]> (Дата обращения 24.06.2023)
]]>[2]]]> ]]>https://www.autostat.ru/news/50655/]]>
]]>[3]]]> Указ Президента Российской Федерации от 08.03.2022 № 100 «О применении в целях обеспечения безопасности Российской Федерации специальных экономических мер в сфере внешнеэкономической деятельности» . [Электронный ресурс]режим доступа: ]]>http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001202203080005?index=1&rangeSize=1]]> дата обращения 24.06.2023 года.
]]>[4]]]> Коммерсант Автомобильный рынок [Электронный ресурс]режим доступа:  ]]>https://www.kommersant.ru/doc/6055314]]> дата обращения 24.06.2023 года.
]]>[5]]]> "АвтоВАЗ" раскрыл планы по объему экспорта на 2023 и 2024 годы» РИА новости [Электронный ресурс]режим доступа:  ]]>https://ria.ru/20230612/lada-1877584588.html]]> дата обращения 24.06.2023 года.

 

Онлайн-оценка


назад в раздел Заметки

Категория: